Liiklusõigus

Ma parkisin auto Kalasadama tänava algusesse, kus ei olnud parkimist keelavat märki. Tänava algusest umbes 10 m eemal on parkimistsooni märk. Selle märgi ette mahub tänavale parkima umbes 3 autot. Minu auto oli pargitud just märgi ette. AS Ühisteenused tegid trahvi ja väitsid, et nende kaardil on kogu tänav tähistatud kui tasuline parkimisala. Minu väide on, et parkimistsoon algab märgist ja kui pole teisiti tähistatud, siis tsoon algab pärast märki.
Sama tänavaga ristub näiteks Suur-Patarei tänav, kus on parkimine täiesti tasuta. Kas mul on alust vaielda antud olukorras?

Lugupidamisega,

Kui on all kehtiv liikluskaristus ja selle aja jooksul olen saanud uue rikkumise eest karistuse, kuidas siis nende rikkumiste aegumistega on, kas esimese rikkumise aasta täitumisel see esimene "kustub" ja jääb nö aktiivseks viimane kuni aasta täitumiseni?
Mõlemad karistused saadud kiirusega seoses.

Tere. Olen läbimas C kategooria koolitust ning suur osa sõidust toimub Lasnamäel, kus pole teekatte märgistusest enam midagi järgi. Õpetaja küll üritab erinevaid slaalomeid jms pähe õpetada aga tihti läheb üldine liiklus sealt, kus vanasti jooned seda ei lubanud. Kas ARK eksaminaator tohib arvestada veaks teekattemärgise ületamise ja/või oma reast väljakaldumise, kui teekattemärgis on nähtamatuks kulunud või tolmu alt mittenähtav?

Sain esmased juhiload 06.07.2010.a ning sain trahvi kiiruse ületamise eest augustis aastal 2011. Hakkan tegema nüüd lõppastme koolitust ja tahan teada, kas pärast lõppastme koolituse läbimist autokoolis, pean ARK-is tegema uuesti teooriaeksami, et saada täislubasid.

Sain Eestis endale esmased juhiload 2010a. jaanuaris. Mul olid veel esmased juhiload, kui sain karistada 2011 augustis vahtraleheta sõidu eest. Käisin küsimas ARK-ist, et kas ma pean nüüd tegema uuesti teooria eksami (lubade vahetuseni oli mõni kuu jäänud). ARK-is vastati, et "Jah, pead küll". Kuna ma ei olnud sellega nõus, siis vahetasin kiiresti 2011 detsembris oma juhiload Soome lubade vastu ümber. Soomes sain kohe õiged load (mitte mingid esmased), mille kehtivus oli 2052 aastani. Ainuke vahejuhtum Soome juhilubadega Eestis oli 2012. aasta augustis, kui sain kiiruse ületamise eest trahvi (selle maksin kohe ära ja ma ei tea kas sellest Eesti politsei andmebaasi märge jäi). Nüüd aga kolisin Eestisse tagasi ja sooviksin vahetada taas Eesti lubade vastu (alaline elukoht on Eesti).
Küsimus: "Kas mul tuleb või võib tulla probleeme ARK-is lubade vahetusega, et too aeg oleks pidanud teooria uuesti tegema, või seda ei näe enam keegi ja kas see 2012 augustis saadud trahv mõjutab lubade vahetust?
Veel olen mitmelt inimeselt kuulnud, et 01.04.2013 võeti vastu seadus, mis ei lase juhilube enne ringi vahetada, kui kõik vanad trahvid on tasutud (tean et esmastega on vist nii, aga kas see kehtib ka välismaa lubade vahetuse kohta)? Nimelt, mul aastatest 2007-2009 veel mitu rahatrahvi juhtimisõiguseta sõitude eest, mida jupphaaval siiani maksan. Aga seaduses on kirjas järgnev "Täitmisele pööratud rahatrahvi sissenõue aegub, kui rahatrahvi ei ole sisse nõutud nelja aasta jooksul väärteoasjas tehtud otsuse jõustumisest."
Kas need väärteo otsuse täitmised juba aegunud ei ole 2007-2009?
Tänan vastamast!

Tere!
Kas mootorrattaga võib sõita kahekesi kõrvuti? Liiklusseaduse järgi ja liikluskooli väitel võib, aga ainult asulas.

Liiklusseaduses on selle kohta üteldud:
§ 2. Mõisted
76) sõidurada on sõidutee pikiriba, mis võib olla tähistatud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgistega ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. Kaherattaline mootorratas ja mopeed võivad sõidurajal liikuda kahes reas;

Samas järgnev punkt välistab selle asulavälisel teel (sisemine mootorratas ei paikne parema ääre lähedal.

§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.
ette tänades.

6-aastane laps (lapsel on ka määratud raske liikumispuue) sõitis jalgrattaga hooletusest ja tähelepanematusest otsa õuealal suvalisse kohta pargitud autole. Lihtsalt ei jõudnud reageerida ja auto oli pargitud sõidusuunas ka osaliselt kergliiklusteele, mille tähistus algas ca 10 m pärast. Parkimsala õuealal eraldi tähistatud ei ole.
Kas tuleb fikseerida ka lapse vigastused (marrastused jalal, tugev löök kubemepiirkonda) ja kui kiiresti tuleb seda teha? Kas ma saan õigesti aru, et liikluskindlustus maksab auto kordategemise ja pärast tuleb see hüvitada lapsevanematel kindlustusele?

Tere!
Millised seadused kehtivad 50 kuubikulistele (ning vähem) rolleritele, mini-chopperitele ning teistele mootoriga kaherattalistele? Kas on vaja spetsiifilisi lubasid? Kas peab olema arvel ning kindlustatud?

Kuidas peab käituma juhul kui inimesel (76-aastane), kellel on kehtivad juhiload, diagnoositi hiljuti dementsus ja alzheimeri tõbi.
Juhiload pikendati inimesel enne diagnooside panemist (aasta tagasi).
Kuna antud inimene ei tunnista haiguste olemasolu, siis soovib ta ka autoga sõida - tegelikult on see aga kaasliiklejatele ohtlik. Arstid on kinnitanud mõlemat diagnoosi ning soovitanud inimene paigutada hooldekodusse.
Kas juhtimisõigust saab peatada arsti käest saadud diagnoosi kinnitava dokumendi alusel? Mida peab selleks tegema - viima selle ARK-sse? Kes saab taotled juhtimisõiguse peatumist?
Hetkel ei ole inimesele määratud veel eestkostjat - ta on viibinud haiglaravil ning lähiajal soovib perekond ta paigutada hooldekodusse.

Tere
Kas asfaldist künniste tähistamine ainult ülekäiguraja märkidega on seaduslik? Künnistel ei ole teekattemärgistust, mis pimedas helgiks ega pole ka tee ääres helkivaid poste, mis hoiataks just nimelt künnise eest. Kusjuures peale künniste tekkimist (2012a suve lõpus/sügisel) ei olnud esimestel päevadel seal ka ülekäiguradade märke.