Liiklus ja sõidukid

Liiklusseaduse § 30 Turvavahendite kasutamine ütleb sealhulgas:
(4) Mootorrattaga ja mopeediga sõitmisel peab sõitja kandma kinnirihmatud motokiivrit.
(6) Teel jalgrattaga ja pisimopeediga sõitmisel peab alla 16-aastane sõitja kandma kinnirihmatud jalgratturikiivrit.

Kuna ka õueala on tee (tee on jalakäijate või sõidukite liiklemiseks avatud rajatis või maaomaniku poolt liikluseks ettenähtud muu ala), siis on seal kiivri kandmine kohustuslik.

Kindlustushüvitis makstakse välja vastavalt kindlustuslepingu tingimustele. Üldjuhul ei või kindlustusandja kahju hüvitamisest keeldumisel tugineda ehitise seisukorrale, kui ehitisel on kehtiv kasutusluba, muud ettenähtud load ja ehitist on nõuetekohaselt hooldatud. Erandid ja erinõuded peavad kindlustuslepingu dokumentides olema selgelt välja toodud.

Ehitise küttekolde kohta saab litsentseeritud korstnapühkijalt küsida akti küttesüsteemi tehnilise seisukorra kohta. Võimalik on paluda ka Päästesteametil küttekolde tehnilist seisukorda hinnata.
Elektrisüsteemi korrasolekut tõendatakse nõuetekohasuse tunnistusega. Selle tunnistuse saab akrediteeritud spetsialistilt.

Uues liiklusseaduses tõepoolest ei leia arvuti sellist sõna nagu ringristmik.
Mõnes kohas võib olla nii, väljasõidud ringristmikule on lähestikku, kuid enamasti on need ristumised selgelt eristatavad. Kindlasti ei juhtu midagi hullu, kui lisaks märgile "Anna teed" jälgida ka paremalt lähenejaid. Teadmata konkreetset kohta, mille suhtes küsimus on esitatud, on minu seisukoht, et vasemalt harult ringristmikule sõitja on parempoolselt harult sõitja suhtes jõudnud eesõigusega teele varem ja on juba ringristmikul, kui liikumisteed paremalt harult läheneva sõidukiga lõikuvad. Seega peaks teed andma ikkagi parempoolselt harult ristmikule sõitja järgides liiklusmärgi "Anna teed" nõudeid ja seda vaatamata asjaolule, et teine sõiduk on vastaval teel liikunud vaid mõned meetrid.

Alates 1 augustist 2011 viivad koolitajad B-kategooria mootorsõidukijuhi koolitust läbi oma õppekava alusel. Riiklikult on reglementeeritud vaid koolitaja õppekava minimaalne pikkus ja see on 26 tundi. Koolitaja õppekava ei tohi olla lühem eelpool nimetatud tundide arvust ja sealhulgas on ka pimeda ajal koolitus 1 tund. Maksimaalne koolitustundide arv ei ole piiratud. Ühe teooriatunni pikkus on 45 minutit.

Koolitajate õppekavadega saate tutvuda internetis aadressil: http://www.mnt.ee/index.php?id=14708&highlight=õppekavad

Peale lõppastme koolituse läbimist on Teil võimalik esmased juhiload vahetada juhilubade vastu. Kui Teil ei ole juhilubade vahetamise ajal kehtivat karistust liiklusreeglte rikkumise eest, siis saate juhiloa vahetada ilma eksamiteta.

Kui kõik tingimused on A-kategooria saamiseks täidetud (tervisetõend, vanus), siis minu andmetel on Teil vaja sooritada täiendava kategooria saamiseks teooria- ja sõidueksam. Täpsemat informatsiooni saate Maanteeameti liiklusregistrist.

Sõidukile kodulooma tekitatud kahju hüvitamine sõltub juhtumi üksikasjadest ja kindlustuslepingu tingimustest. On kindlustusandjaid, kelle kindlustuslepingu tingimustega on otsesõnu välistatud sellise kahju hüvitamine. Lisaks tuleb hinnata, kas antud juhtum oli ootamatu ja ettenägematu sündmus.

Täpsema teabe saamiseks palun pöörduge oma kindlustusandja poole.

Teavet sõiduki suhtes sõlmitud liikluskindlustuse lepingu kohta saab Eesti Liikluskindlustuse Fondi veebilehelt, vt www.lkf.ee - Avalikud päringud - Kindlustuskaitse kehtivuse kontroll.
Sisestades sõiduki registreerimismärgi, näitab avalik päring, kas sõiduki suhtes on olemas kehtiv liikluskindlustuse leping ja poliis ning millise kindlustusandjaga leping sõlmitud on.

Teavet, kuidas ja mis tingimustel sõiduki oma nimele saate registreerida, annab Maanteeameti liiklusregistri büroo, vt www.mnt.ee.

Õuealal üldreeglina eesõigusmärke ei kasutata ja sõidukiirus on piiratud 20 km/h. Tee andmisel kehtivad sätestatud liiklusreeglid, sh teega külgnevalt alalt teele sõitjal on tee andmise kohustus teel sõitjale. Kuna ka sõidukiirused on väikesed, ei peaks teeandmise kohustuse järgimine probleeme tekitama.

Lugupeetud E

Kõrvalseisjana on võimatu antud küsimusele vastata. Siin võib olla tegemist suhete sasipuntraga firmade või nende töötajate vahel või mingite muude probleemidega, millest küsimuses juttu ei ole. Kui territooriumi omanik soovib, on tal võimalik parkimist reguleerida mitmesuguste vahenditega.