Liikluskoolitus

Liiklusmärk "Õueala" ei keela C-kategooria sõidukiga sellele sõitu, kuid ei luba seal sõidukit parkida. Koorma laadimine on sõiduki peatamine. Kui objektile sõitmiseks puudub teine juurdesõidutee, siis tulebki kasutada õueala teed.

Liiklust mingil maaalal korraldab maa omanik ja täiendavate küsimuste korral pöörduge maa (õueala) haldaja poole.

Liiklusmärk 53, millel on näidatud 2 sõidurada suundumas otse ei luba oma mõjupiirkonnas sooritada pööret.

Mis puudutab Estonia pst ja G. Otsa tänavate ristmikku, siis puudub mul täpne informatsioon seal paiknevate liiklusmärkide kohta ja seetõttu ei ole võimalust anda ka täpsemat vastust antud ristmikul parempöörde sooritamise võimaluse (seaduslikkuse) kohta.

Jalgratturite kohta kehtivad foorituled nagu teiste liiklejate kohta.

Tõenäoliselt peate silmas reguleerimata ülekäigurada ja sellel esinevaid konfliktsituatsioone.

Ülekäigurada ületades peab jalgrattur seda tegema jalakäijana. Kui ta jalgrattalt maha ei tule, siis see ei ole sõidukijuhile õigustuseks talle otsa sõita.

Jalgratturi suhtes kehtivad liiklusseadusega kehtestatud reeglid, mis mõnel juhul võivad teatud punktide osas erineda autojuhi liiklusreeglitest.

Antud küsimus ei ole autokoolile vaid tuleb esitada mootorsõidukijuhi tervisetõendi väljastajale. Isiklikult kahtlen selle võimalikkuses, kuna ei ole näinud ja ei kujuta ette mootorratast, mida saab juhtida ühe käega.

Autokooli lõpetamise kord ei ole reglementeeritud riikliku õppekavaga. Enne autokooli lõpetamist (tunnistuse väljastamist) hindab koolitaja, kas õpilane on omandanud kõik vajaliku sõiduki edukaks juhtimiseks. Vastava korra, millises mahus ja millistel tähtaegadel seda tehakse, kehtestab koolitaja.

Minu andmetel juhilubade taotlemiseks eksameid mitmes riigis teha ei saa. Vastavad eksamid juhtimisõiguse taotlemiseks tuleb sooritada riigis, kus juhikandidaat elab ehk millise riigi elanike registris ta on. Tulles tagasi Eestisse saate siin sooritada eksamid, kui olete vähemalt pool aastat olnud Eesti elanike registris.

Liiklusseaduse § 94. (2) sätestab:
AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida ka isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid käesoleva seaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

Seega puuduvad kehtivas liiklusseaduses erandid, mis lubaksid mopeedi juhtida ilma juhiloata, kui juht on sündinud 1993 aastal või hiljem.

Minu andmetel ei väljastata juhilubasid märkega automaatkäigukast vaid juhilubadele kantakse lahtrisse 12 kood 78, mis tähendab, et isik võib juhtida ainult siduripedaalita (sidurihoovata) sõidukit. Kuidas toimub käiguvahetus kas automaatselt, nuppudega või elektrooniliselt ei oma seejuures tähtsust.

Kaherattaline sõiduk, mille mootori töömaht on 50-125 cm² on mootorratas ja selle juhtimiseks peab olema A- kategooria (sobib ka A1-kategooria) mootorsõiduki juhtimisõigus. B-kategooria juhiloaga tohib juhtida AM-kategooria sõidukit ehk mopeedi.