Liiklus ja sõidukid

Kui isik on õnnetuse toimumise kohal end süüdi tunnistanud ja hiljem väidab vastupidist, siis peab isik oma väidet tõendama. Sellisel puhul ei sobi tõendiks vaid jutt, et asi tegelikult ei toimunud nii nagu liiklusõnnetuse teates märgitud.

Kindlustusandja peab välja selgitama , kas Teil on õigus hüvitisele. Küsige kindlustusandjalt, kas ja mida saate teha, et kindlustusandja oma otsuse ära teeks. Kui kindlustusandja teeb otsuse, mis Teie arvates ei ole õige, esitage kindlustusandjale oma vastuväited ja püüdke kokkuleppele jõuda. Kui kindlustusandja ei muuda oma otsust ja arvate jätkuvalt, et Teil on õigus, pöörduge vaidluse lahendamiseks liikluskindlustuse lepitusorganisse, vt http://lkf.ee/et/lepitusorgan.

Isiku kindlustusajaloos saab teave kajastatud, kui isik on sõiduki omanik, vastutav kasutaja või kindlustuslepingus kindlustusvõtja. Kuni eelmise aasta 1. oktoobrini kehtinud liikluskindlustuse seaduse järgi pidi kindlustusvõtja olema sõiduki omanik. Seega enne seda ei saanud kindlustusajalugu tekkida sõiduki kasutajale, kes ei olnud omanikuks märgitud.

Seda, kas ja kui palju on kindlustusajalugu Teie tütrele kogunenud saate vaadata LKF-i vastava päringu abil. Kui ta ei ole lepingus kindlustusvõtja olnud, siis ei ole tal ka kindlustusajalugu.

Teabe andmine isiku kindlustusajaloo kohta välismaa kindlustusandjale ei mõjuta kindlustusajaloo kasutamist Eestis.

Liiklusmärk "Õueala" ei keela C-kategooria sõidukiga sellele sõitu, kuid ei luba seal sõidukit parkida. Koorma laadimine on sõiduki peatamine. Kui objektile sõitmiseks puudub teine juurdesõidutee, siis tulebki kasutada õueala teed.

Liiklust mingil maaalal korraldab maa omanik ja täiendavate küsimuste korral pöörduge maa (õueala) haldaja poole.

Kahju põhjustanud sõidukijuhi liikluskindlustuse kindlustusandja hüvitab tavaliselt kaasreisijale tekkinud kahju, sh ravikulu, töövõimetusest tingitud sissetuleku vähenemise jmt. Erandiks on näiteks olukord, kus kaasreisija enda tegevusel on mõju kahju tekkimisele või kahju suurusele (näiteks kui kaasreisija on jätnud turvavöö kinnitamata ja tema vigastused on seetõttu suruemad, võib kindlustusandja hüvitist vähendada).

Liikluskindlustus kehtib ka ettevõtte väravaga suletud territooriumil, kus toimub tavaline sõidukite liikus.

Liikluskindlustus kehtib teel sõltumata sellest, kas teel on sissesõidu keelu märk või mitte.

Siit leiate pikema kirjelduse koos näidetega http://www.lkf.ee/images/files/Liiklus_kindlustusjuhtum_veebitekst4.pdf

Kindlustuslepingu võib sõlmida iga isik, kellel on kindlustushuvi. Kindlasti on kindlustushuvi sõiduki vastutaval kasutajal.

See, kelle kindlustusajalugu kindlustusmakse määramisel kasutatakse, on iga kindlustusandja otsus. Ühtseid reegleid ei ole. Kindlasti ei saa sõiduki kasutaja otsustada, kelle kindlustusajalugu kasutatakse ja kelle oma mitte.

Kõige mõistlikum on leida endale sobiv kindlustusandja LKF-i kalkulaatori abil, vt https://hermes.lkf.ee/. Proovige omaniku koodiga ja vastutava kasutaja koodiga ning võrrelge tulemusi.

Kahju ja seega ka hüvitise suurus ei sõltu sellest, kas sõiduk taastatakse või mitte. Sõiduki kahjustumise läbi tekkinud kahju suurus hinnatakse remondiettevõtte kalkulatsiooni järgi.

Kui sõiduki kahjustumise kahju hüvitatakse liikluskindlustuse lepingu alusel, siis ei saa kannatanu nõuda hüvitist oma pangakontole. Liikluskindlustuse seaduse kohaselt on sõiduki kahjustumise korral kindlustushüvitise maksmine rahas on lubatud üksnes poolte kokkuleppel. Rahas hüvitamise kokkuleppele ei saa kindlustusandjat sundida. Kui sõiduk on kahjustunud, tuleb sõiduk taastada.

Üksikasjalikumalt vt kahju hüvitamise viisist siit http://www.lkf.ee/images/files/Liiklus_rahas_hyvitamine4.pdf

Hooajaliselt kasutatava sõiduki puhul ei pea maksma liikluskindlustust kogu aasta eest.

Sundkindlustus rakendub vaid siis, kui kindlustuskohustus on täitmata. Kui sõidukit ei kasutata, siis ei ole kindlustuskohustust viimase liikluskindlustuse lepingu lõppemisele järgneva 12 kuu jooksul.

Näiteks, kui rollerit kasutatakse igal aastal maist septembrini ja selleks ajaks sõlmitakse liikluskindlustuse leping, ei sundkindlustust oktoobrist aprillini ei teki.

Kui ATV on registreeritud maastikusõidukina, siis ei ole kindlustuslepingu sõlmimise kohustust. Maastikusõidukile ei saa liikluskindlustuse lepingut sõlmida.

Kui ATV on registreeritud mootorsõidukina, siis on liikluskindlustuse lepingu sõlmimise kohustus.

Huvi korral vt üksikasjalikumalt siit http://lkf.ee/images/files/Liiklus_ms_atv2.pdf

Selgitamaks registris kuvatavat hoiatust, palun saatke aadressile lkf@lkf.ee teave mis registris hoiatust kuvatakse ja sõiduki registreerimismärk.

Kui leping on sõlmitud, siis tuleb kindlustusmakse tasuda. Kui lepingut ei olnud sõlmitud, siis ei saa kindlustusandja tagantjärgi makse tasumist nõuda.

Küsimuses toodud teabe alusel ei ole võimalik üheselt hinnata, kas leping oli sõlmitud või mitte, sest
a) ületuruliselt ja kõigile arusaadava sisuga terminit „ei-leping“ ei ole olemas, st ei ole teada, mida see tähendab;
b) arve tekst „Arvet tasudes nõustute lepingu sõlmimisega. Tasumata arve korral on kindlustusel õigus leping üles öelda või sellest taganeda. Juhul kui te ei vaja kindlustust, tuleb sellest teavitada oma kontaktisikut.“ on vastuoluline, sest kui makse mittetasumisel jääb leping sõlmimata, ei saa rääkida kindlustusandja õigusest sõlmimata leping üles öelda.

Kui Teil oli poliis kõnealuse perioodi kohta, siis võib arvata, et leping oli sõlmitud, sest poliis on dokument kindlustuslepingu sõlmimise kohta.
Küsige kindlustusandjalt, kas leping oli sõlmitud ja selgitusi, kuidas leping sõlmitud sai.