Liiklus ja sõidukid

Teie võite paigaldada sõiduauto Niva katusele 2 kaugtuld. Usutavasti on Teil auto esmane registreerimine toimunud enne 01.1990 siis ei ole paigaldamisele teisi nõudeid kui, et kinnitus oleks kindel. Et oleks tegemist tootja poolt toodetud kaugtulelaternaga, kus on kaugtule tähis R. Kui lülitate sisse katusel olevad kaugtuled siis peavad süttima/juba põlema ka ääretuled ja numbrivalgustus. Üheaegselt põlevate kaugtulede kontrollarvude summa ei tohiks ületada 100. Kui toimub ümberlülitus lähituledele, siis peavad kaugtuled automaatselt kustuma. Kui on soovi, siis võite vaadata vastavat määrust Kood: 203
https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/1240/7201/2016/lisa2.pdf#

Olen samuti kuulnud vastavast arutelust, kuid hetkel kohustab seadus algaja juhi tunnusmärki sõidukile kinnitama. Vastava tunnusmärgi kasutamist pean iseenesest vajalikuks ja seda eelkõige algaja juhi jaoks. Kogemuslikult võin kinnitada, et "tõelised liiklusässad" hoiavad sellistest autodest enamasti eemale, mis suurendab ka algaja juhi enda turvalisust. Märgi puudumine omakorda ei tähenda aga seda, et algaja juht võiks edaspidi teatud teelõikudel sõita 110 km/h.

Kas ja millal vastav seadusemuudatus vastu võetakse sõltub meie riigikogu otsusest.

Piiratud juhtimisõigusega isik võib autot juhtida tingimusel, et tema kõrval on seaduslik esindaja või seadusliku esindaja kirjaliku nõusolekuga isik, kellel peab olema B-kategooria mootorsõiduki kehtiv juhiluba vähemalt kaks aastat.

Seega võib kõrvalistujaks olla ka vanaema, kui ta vastab eelpoolnimetatud nõuetele, kuid lisaks muudele dokumentidele peab olema sõidu ajal kaasas seadusliku esindaja (lapsevanema) kirjalik nõusolek selleks.

Liikluskindlustuse kindlustusandja hüvitab kahju tekitamise eest vastutava sõidukijuhi asemel isiku- ja varakahju liikluskindlustuse lepingus ettenähtud mahus. Varakahju hulgas kuulub hüvitamisele ka kahju, mis seisneb mootorratturi ohutus- või turvavarustuse kahjustumises või hävimises.

Liiklusseadus ei näe ette aeglustus ja kiirendusraja kasutamist sõiduki taha kogunenud kiiremate sõidukite kolonni möödalaskmiseks. Teie poolt mainitud liiklusseaduse lõikes §53(4) on selgesõnaline viide: Kui sõidutee laius, kulg või seisund koos tiheda vastassuunaliiklusega ei võimalda ohutult mööda sõita aeglasest, suurest või piiratud sõidukiirusega sõidukist, peab sellise sõiduki juht vähendama kiirust ning vajaduse korral hoidma esimesel võimalusel võimalikult tee äärde, et tema taha kogunenud sõidukid pääseksid ohutult mööda.

Enne paigalt liikuma hakkamist, manöövri või sõiduki seismajäämise alustamist peab juht veenduma, et see on ohutu ega takista või ohusta teisi liiklejaid ning teel töötajaid. Selline kohustus on parkimiskohalt välja sõites nii edaspidi, kui tagurpidi. Juhul, kui parkimiskohti ületatakse diagonaalis, siis tuleb sellesse suhtuda, kui liiklusreeglite rikkumisse ja teha esmajoones kõik enda julgeoleku tagamiseks ning võimalusel informeerida rikkujast politseid.

Koos juhendajaga saab autokoolis õppija läbida täiendavat sõidupraktikat. Liiklusseaduses ei ole piiranguid sõidupraktika läbimiseks pimedas ja ka kerghaagise vedamiseks. Tegelikkuses hoiduksin kerghaagise vedamisest sõidupraktika ajal, kuna eriti talvetingimustes võib see kogemusteta juhi poolt põhjustada suurt ohtu.

Ülevaatuse peab uuesti läbima.

Kui sõidukiga, millel on liikluskindlustus ja sõidukikindlustus (sõiduk A), põhjustatakse kahju teisele isikule (näiteks kahjustatakse teist sõidukit, sõiduk B), siis sõiduki A liikluskindlustuse lepingu alusel hüvitatakse sõiduki B remondikulud ja sõiduki A sõidukikindlustuse lepingu alusel sõiduki A remondikulud.

Kui sõidukiga B kahjustatakse sõidukit A, siis sõiduki B liikluskindlustuse lepingu alusel hüvitatakse sõiduki A remondikulud.

Tavaliselt kindlustusandjad arvestavad kindlustusmakse määramisel eelnevat kindlustus- ja kahjuajalugu. Kui kindlustuslepingu alusel on hüvitist makstud, siis võib arvata, et tuleviku kindlustusmakse on sellest mõjutatud.

Eraldi takso liikluskindlustust ei ole olemas. Kui sõidukit kasutatakse taksona, siis tuleb sellest kindlustusandjat enne lepingu sõlmimist teavitada.