Liiklusõigus

Trahv hakkab kehtima otsuse jõustumisest. Trahvi e. karistuse karistusregistrist kustutamise 1 aastane tähtaeg hakkab kulgema trahvi tervikuna tasumisest e. ajatatud trahvi korral viimase osamakse tasumisest.

Kui kool on pooleli, kuid juhtimisõiguse saamine on prognoositav mõne lähema kuu jooksul, siis tuleks pigem mõtelda, kas trahvil üldse lasta jõustuda.

Kaamerapildi alusel tehtud trahvist ei saa rääkida enne, kui selline trahviotsus on Teile saadetud. Pole välistatud, et seda ei tulegi ja siis pole põhjust rääkida kahekordsest karistamisest. Samuti, kui Te ei ole sõiduki omanik ega vastutav kasutaja, siis ei saadeta kaamera alusel tehtud trahvi Teile, vaid sõiduki omanikule või vastutavale kasutajale. Selleks, et trahv teile saadetaks, peavad omanik või vastutav kasutaja trahviteate vaidlustama.

Kui aga läheb selliselt, et kaamera poolt fikseeritud rikkumise eest ikkagi saadetakse trahviotsus ja otsuse adressat langeb kokku sõiduki juhiga, kelle suhtes alustati ka üldmeneltust, siis on põhjust kaaluda, kas üldmenetluses karistuse määramine sama teo eest rikub ne bis in idem e. kahekordse karistamise keeldu.

Liiklusseaduse § 227 lg 3 näeb ette karistuse lubatud suurima sõidukiiruse ületamise eest 41-60 km/h võrra. Karistuseks sellise rikkmise eest võib olal rahatrahv kuni 800 eurot või juhtimisõiguse äravõtmine kuni 12 kuud. Lisakaristusena lisaks trahvile võib juhtimisõiguse ära võtta 3-6 kuuni.

Seadus ei nõua remondiks hinnapakkumiste võtmist mitmelt pakkujalt. Samas remondihinna mõistlikkuse osas tulevaste vaidluste vältimiseks on mõistlik võtta ka mõned konkureerivad pakkumised. Tee liiklusohutu seisundi tagamise eest vastutab tee omanik. Seega esitatakse ka kahjunõue üldjuhul tee omaniku vastu. Kahjuhüvitise saamiseks tuleb vastav nõue esitada kahju tekitamise eest vastutavale isikule. Kui kahju tekitamise eest vastutav isik keeldub kahju hüvitamisest, on võimalik viimasega pidada veel läbirääkimisi või esitada nõue kohtu kaudu hagina.

Liiklusmärkidelel kehtesdtatud standardi kohaselt võivad ajutiste teisaldatavate liiklusmärkide 361-364 väikseimad lubatud mõõtmed olla alates 200 mm e. 20 cm. Püsimärkide mõõdud algavad 400 mm-st.

Peatumist ja parkimist keelavad keelumärgid kehtivad üksnes sellel teepoolel, millele nad on pandud. Seega, kui teeomaniku soov on keelustada peatumine või parkimine ühesuunalise tee mõlemal poolel, tuleb ka vastavad liiklusmärgid asetada mõlemale teepoolele.

Kui müüdud asi ei vasta kokkulepitud tingimustele, siis on asja ostjal õiguskaitsevahenditena võimalik kas lepingust taganeda või nõuda hinna alandamist. Lepingust taganemise avaldus tuloeb esitada mõistliku aja jooksul arvates hetkest, mil ostja asja mittevastavusest lepingutingimustele teada sai või oleks pidanud teada saama. Lepingust taganemise korral peavad pooled teineteisele lepingu alusel saadu välja andma.

Riigivastutuse seaduse § 1 lg 1 kohaselt sätestab RvastS avaliku võimu volituste rakendamisel ja muude avalike ülesannete täitmisel rikutud õiguste kaitse ja taastamise ning tekitatud kahju hüvitamise alused ja korra (riigivastutus). Samas lg 2 kohaselt ei reguleeri RvastS õiguste taastamist ega kahju hüvitamist eraõiguslikus suhtes.
Lõige 3 kohaselt käsitatakse kahju tekitamisena eraõiguslikus suhtes kahju tekitamist avaliku võimu kandja poolt:
1) võlaõigussuhtest tuleneva kohustuse rikkumisel, sealhulgas eraõiguslikus vormis veo-, ravi- või muu teenuse osutamisel;
2) kinnisasja, tee, veekogu või muu asja omanikuna oma kohustusi, välja arvatud liiklusseaduse §-s 6 sätestatud kohustusi, rikkudes;
[RT I 2010, 44, 261 - jõust. 01.07.2011]
3) liikluses osalemisel või ohtliku seadme kasutamisel või aine valdamisel, kasutamata avaliku võimu kandja eriõigusi;
4) muul viisil eraõiguslikus vormis tegutsedes.

Seega selleks, et saada teada, millisesse kohtusse oma õiguste kaitseks pöörduda, tuleb teada kahju tekitamise asjaolusid. Neid asjaolusid küsimusest ei nähtu. Üldjuhul näiteks tähistamata teeaugust tekkinud kahju või tee halvast seisundist tuleneva kahju hüvitamise nõudes on nõudeid lahendanud maakohtud.

Erateel korraldab liiklust teeomanik (LS § 6 lg 4). Kui eratee ei ole antud avalikku kasutusse, siis on teeomaniku voli, millal ja kuidas ta oma tee sulgeb või seda kasutab, sh otsus, kas ta likvideerib tee. Samas on naabritel asjaõigusseaduse § 156 lg 1 kohaselt õigus nõuda ligipääsu üle võõra kinnisasja, kui neil muu ligipääs puudub. Kokkuleppe mittesaavutamisel määrab ligipääsu ja tasu selle eest kohus.

Liiklusseadus § 129 lg 4 - Kui isik ei ole vahetanud oma juhiluba 5 aasta jooksul selle kehtivuse tähtaja möödumisest, saab mootorsõiduki juthimisõiguse taastada juhul, kui ta sooritab edukalt liiklusteooria- ja sõidueksami.

Saan asjast aru selliselt, et MKM määruse nr 12 ("Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele" § 10 lg-d 1 ja 2 sätestavad üldiselt mõjualamärgi ja selle lõpu märgi nö liigi e. põhja. Mõjuala märk omandab sisu üksnes koos sellele kantud muu märgikujutisega (ärgid 381 jj). Tühi ristkülik ei loo kellelegi õiguseid ega kohustusi. Ilmselt sel põhjusel on piirdutud üksnes kirjeldusega ega ole pilti peetud vajalikuks õigusaktis eraldi välja tuua.

Konkreetse situatsioonikirjelduse osas jään vastuse võlgu, kuna situatsiooni kommenteerimiseks pean nägema reaalset olukorda. Kui LM-ga 38 tähistatud alal on üksnes üks sissesõit, siis alalt väljumisel paigaldatakse ala lõpu märk. Kui mitu sissesõitu, siis need peavad olema samuti ala alguse ja lõpu märgiga täistatud. Parkimiskohad näitavad alal parkimiskohtasid, kus vastavalt ala märgile kantud selgitusele võivad parkida territooriumi valdaja luba omavad autod. Jteele joonistatud parkimiskoht ei muuda alal kehtestatud parkimispiirangut. Alal kehtestatud liikluskorda muudab üksnes alale paigaldatud teine liiklusmärk (§ 10 lg 3).