Liiklusõigus

Liiklusõnnetuse süülisuse ja vastutuse küsimuse lahendamine pelgalt Teie poolt esitatud kirjelduse põhjal ei ole paraku võimalik. Selleks, et esitatud küsimusele vastata, võib vajalikuks osutuda nii sündmuskohaga kui ka asjas olemasolvate tõenditega tutvumine. Iga õnnetus on ühekordne juhtum ja selliseid tüüpkaasuseid on küllaltki vähe. Teie juhtum ei tundu olevat tüüpkaasuste hulgast. Seetõttu jääb Teie küsimusele ka ühene vastus andmata.

Kirjeldatud liiklussituatsiooni analüüsimusel tuleb tähelepanu pöörata nii manöövrit sooritanud juhi tegevusele ja võimalikele minetustele tema poolt kui ka Teie enda käitumisele. Viimast just olukorras, kus kõrvalteelt lähtunud oht võis olla Teile etteaimatav. Kas see oht oli objektiivselt etteaimatav ja kas Teie tegevus selles olukorras oli objektiivselt õige (näiteks ei pruukinud kiiruse vähendamine 50-lt 40-le olla ohu vältimiseks piisav), tuleb välja selgitada tõendite analüüsimise ja hindamise teel.

Üldjuhul peab sõidueesõigusega teele sõitev juht arvestama, et tal on kohustus anda sõidueesõigusega liikuvale juhile teed. Samuti tuleb parempööre sooritada sõidutee vastava ääre lähedalt ning kui see ei ole võimalik, siis peab manöövri sooritaja tagama ohutuse teistele liiklejatele. Teiste liiklejate vastutus aga ei pruugi olla välistatud juhul, kui eesliikuja ohtlikust manöövrist lähtuv oht oli välditav, kuid teine juht ei võtnud tarvitusele asjakohaseid meetmeid ohu õigeaegseks vältimiseks. Nagu eelnevalt märkisin, on nendele küsimustele vastamiseks tarvis analüüsida olemasolevaid tõendeid ja seejärel on võimalik asuda seisukohale, kes on vastutav ja kas vastutust on üldse võimalik üheselt määratleda.